访宝鸡安利达汽车销售公司董事长韩晓亮

      宝鸡市安利达汽车销售服务有限公司是宝鸡资格最老、最具实力和影响力的汽车销售公司之一。宝鸡举办第八届车展的消息刚一传出，公司董事长韩晓亮就有许多想法。这些想法归纳一下，最核心的就是车展不能办得太多、太滥，应该整合资源，凝聚力量，把车展办得有规模、有档次。

      宝鸡第八届汽车展销会由市政府主办，宝鸡日报承办的消息见报后，韩晓亮十分高兴，更觉得有话要说了。为此，我们再次拜访了他，倾听这位在汽车行业耕耘多年的专业人士对车展和汽车行业的深度理解。“车展是一个很好的汽车品牌推广平台，在车展上既能达到不错的宣传效果，又能收获较好的销量数据，这正是我们经销商所期待的。”韩晓亮说，市民需要通过车展了解更多的汽车知识，经销商也需要通过车展把好的品牌、好的车型、服务和文化推介给消费者，因而市民和经销商都需要车展这个平台，这同时也是宝鸡车市发展的需要。 2005年，宝鸡汽车展销会应运而生，多年来车展成绩斐然。安利达汽车销售服务有限公司通过宝鸡汽车展销会将公司经营的广州本田汽车、服务以及品牌独有的汽车文化介绍给消费者。“一场有规模、有档次的车展能够激发消费者的购买热情，而过于频繁的车展也会让市民产生审美疲劳，让经销商身心俱疲。”韩晓亮表示，近年来，我市的车展活动是你方唱罢我登场，尤其是在汽车销售的黄金季节，几乎每隔一个月就会举办一次车展，目前他就接到好几家车展的邀请函，但是有参加意向的只有 9月的宝鸡第八届汽车展销会。谈及原因，韩总直言不讳，车展的密度太高，而厂家的支持有限，所以选择时自然会倾向档次高、规模大、影响力强的车展。  

      韩总解释，他通过观察发现，本市的车展大多不成规模，并且缺乏必要的策划和包装。一些展会为了吸引经销商参展，不惜低价竞争，虽然展位费用低廉，但是由于缺乏办展经验，在宣传和资金投入上力度不够，必要的后勤保障不足，车展效果也不理想。“对参展商来说，车展尽管只有短短几天，却是与竞争对手短兵相接的营销战场，需要大量的人力物力投入，因而一定要慎重选择。”韩晓亮认为，好车展必须办出自己的特色，要在车展质量方面做好文章，让车展不仅仅成为一次卖车、赏车的展会，更要让其成为一次科技与文化的展示，思想与理念的追求。就目前宝鸡市场而言，应该有效整合社会资源，充分调动各方的积极性，把车展做大、做强、做得更有吸引力，让车展真正成为一种体现企业形象、展示汽车文化、感受品牌力量、推动车市发展、促进经济转型的盛会。而第八届汽车展销会由宝鸡市人民政府主办，宝鸡日报承办，这是众多车商多年所期待的，这种政府和主流媒体强强联合的办展模式也正是很多大城市具有影响力的国际车展所采用的模式。“所谓车展营销，不仅是在车展上争夺注意力，更是车展之外的二次营销，而不是将最终的落脚点放在产品的销售层面。高昂的投入最终需要的不是短期效应，而是深入的互动，对后续品牌及销售的带动，不能够简单地理解为卖车。”韩总表示，宝鸡汽车展销会由政府主办、报社承办，规格一下提了上去，不但知名度大大提升，而且车展的安保、组织、群众参与、参展环境等工作都会得到最好的保障。尤其是凭借报纸平面媒体独有的覆盖面广、保存性长的宣传特点，消费者与品牌之间的深层次互动沟通也会得到加强，使品牌在消费者心中留下清晰长久的印迹，这也是他们始终选择宝鸡汽车展销会的原因所在。“举办一个好的车展是不容易的，一定要有创新和优质的服务。”韩晓亮说，宝鸡汽车展销会已办了七届，刚开始的时候，一些精彩活动和香车美女都会很有吸引力，消费者对展会比较关注，但每年都是这些活动，可能就有点审美疲劳。回头总结一下，在个性化服务上，车展还需要更上一层楼。对于宝鸡市第八届汽车展销会，韩小亮寄予了厚望，希望承办方对展出市场规律有清醒的认识，针对出现的新情况采取相应的应对措施，在办展上加强创新和个性化的服务，让宝鸡汽车展销会一届比一届有档次，一届比一届有规模，一届比一届有看头。