汽车消费新观念的背后 车展新动向的延伸思考

      不知不觉间，本报主办的宝鸡汽车展销会已成功举办了七届。车展走到今天，它已经不单单是一个营销平台，更是一种时尚生活理念的倡导者。细数每届车展的新变化，总有一些新动向会引发思考。那么在本届车展上，究竟是车展引导市民的车消费理念发生改变，还是人们多元化的消费需求促使汽车市场进一步良性繁荣呢？在对这个问题追根溯源的过程中，我们可以明晰地看到，二者相辅相成、相互碰撞作用下，不仅让宝鸡汽车消费市场良性发展，更以汽车为落点，让宝鸡人的生活乃至全市的经济都发生了质的变化。

      “混搭”是一个时尚界专有的名词，而这种风格在汽车界里被叫做跨界车型，就是大家平时所听到的Cross车型。

      记者发现，本届车展上，以 Cross跨界车为宣传点的多款新车型，都成为各家汽车厂商的主推车型。不管是高端的奔驰、宝马，还是广本、丰田等合资车，抑或是众泰、一汽森雅等自主品牌，都在本届车展上推出了新款轿跑和 SUV的跨界车或是 MP V和 SUV的多功能跨界车。许多厂商更是给出了“紧凑型运动 SUV”和“经济型城市 MP V”的新概念。

      记者了解到，不管哪个级别的跨界车，但凡打着Cross标签，就都有着相对比较集中的消费人群。比如奔驰在本届车展上首次展出的家用跨界小型车 A 160， 23万元的售价让它更“亲民”。销售人员说：“它不仅可以代步，更适合全家旅游休闲，尤其适合有孩子的家庭由女性来驾驶。以前买奔驰 60万元才起步，现在 20多万元就可以买辆奔驰车，这对于一些经济能力比较好的家庭来说，作为家庭用车肯定是首选。”合资品牌广州本田新推出的五座跨界运动型轿车歌诗图，官方定位是“轿跑型豪华跨界车”，售价比雅阁还高，成为广本最新主打的、兼商务和休闲为一体的高端车。而自主品牌一汽森雅新上市的“多功能休闲旅游车” S80， 6万多元的售价不仅让它兼顾了多功能和经济实用两大特点，而且外形还更时尚更运动，“这样能争得一些年轻人的喜欢。”

      对比可见，豪华车正在借跨界车下探市场， B级车在以跨界车为支点向上争取高端市场，而自主品牌则由跨界车拉长产品线，满足更多市场需求。从各车商在本届车展上强力主推跨界车来看，跨界车已经成为各品牌抢占市场份额的新切入点。而广大市民对于跨界车所表现出的热情，也宣告厂商们的判断正确：老百姓越来越多元化的需求，的确撬动了跨界车的市场。

      “买甲壳虫的绝大多数都是女性，它属于小众车型，消费群体一直很稳定。”车展上，甲壳虫汽车的销售顾问朱鹏龙对记者说，“小众车型，意思是只被少数人拥有的车型，不仅造型独特，还要有鲜明的个性。这类车不随主流，但在自己的细分市场里是独当一面的，一般都是家庭第二辆车或换车时才会购买。”的确，甲壳虫面世 70多年了，在汽车世界里是名副其实的“常青藤”，它不仅拥有大批的“粉丝”，更有着自己稳固的消费群体。“只要是来看甲壳虫的，最终都会选择它。”

      同样被作为家庭换车或添车才会选择的奔驰紧凑型运动旅行车 B200，适合的也大多是女性。销售人员介绍说，这款车的定位很明确，适合高品位的年轻夫妇和精英家庭，买这部车的大多是母亲用来接送孩子的，也有一些是父母买给女儿的。而一直都是女性用车的 M IN I，新款则做了大幅改动，取名“乡下人”。这能载人去乡下的新款 M IN I，不仅车体大了一圈，由三门两座改为五门四座，离地间隙也有所提高，通过性更强，更能适应崇尚运动时尚的年轻女性。

      除了高端车外，一些合资品牌和自主品牌也都针对女性推出了新款车。记者在展会上看到，一辆粉红色贴着 Hello  Kitty车贴的新奥拓女性化十分明显，看车试车的也都是女性。而雨燕、 POLO、飞度等外形靓丽的两厢车更是一直备受女性喜爱，目前 80%以上的购买者都是女性。

      针对女性的小众车型在本届车展上备受关注，而且大多是家庭第二辆用车，这在一定程度上也折射出宝鸡市民车消费能力的提升。奔驰汽车销售主管史春辉就对记者说：“现在一些高收入家庭的车消费已经开始从原来一家一辆车变为每人一辆车，而且逐步进入了一个从低端转为中高端的换车小高峰期，这是城市节奏加快、老百姓购买能力增强的实质证明。所以你看，现在各家新推出的车型，很多都是针对某部分小众需求而推出的个性化车，汽车市场正在逐步细分，而且越挖掘，潜力越大。”

      车展举办到第七届，到车展看车，早已不是看新奇。现在但凡参观车展的人，有相当一部分都是有购车计划的。采访中很多市民也表示，来车展就是为了买车。而“买车”二字的潜台词，也已从过去的日常代步，悄悄发展为能够休闲代步两不误，甚至，在本届车展上，对休闲的需求还超过了代步。

      多次来车展看车选车的朱先生对记者说：“以前我们家是想买辆十万元以下的小轿车日常代步用，可是现在我们觉得只要是在能力范围内，哪怕多花一些钱，还是应该买辆 SUV。这是考虑到以后节假日全家一起出游，车辆的通过性和安全性都更好一些。毕竟汽车是个‘大件’，像我们这样的工薪家庭想一次到位不可能，想随便就换也不太可能。”和朱先生一样，记者发现很多人在选车时，不仅在意一辆车日常驾驶时的便利性，更注重底盘的通过性、操控的安全性以及长途旅行的舒适性。由此可见，那扎堆跟风买车的一页，已经被人们的理智翻了过去。

      的确，现在宝鸡的上下班高峰期，城市交通已经让很多有车族开始抱怨。如果仅仅是城市代步的话，开车已经愈发没了乐趣，反倒是寄希望于利用车让生活品质发生改变，才让很多人有了购车欲。经济发展到今天，对生活品质的追求更多地体现在对精神的追求上，买车用来休闲旅游，这个概念已经愈发深入人心。守着“国家中央公园”的秦岭，宝鸡城市周边有很多条自驾游经典线路，再加上当前我市正在全力推进文化旅游发展，周边县区处处都有“好去处”，这车轮子一转，幸福生活由此来。买车到底干什么？相信每个人心里都有数。

      随着油价不断上涨和环保低碳理念深入人心，本届车展上，广大市民对于混合动力车和双燃料车的关注度，空前高涨。

      记者发现，许多有购车计划的市民在观展时，都会对标榜能省油的车多问几句、多看几眼。在自主品牌力帆汽车的展台里，力帆 520、 620油气双燃料车打出了“ 1公里等于 0.15元”的广告，非常诱人。销售人员告诉记者，这两款主打车型一经上市就非常受欢迎，尤其最近一年，因为油价高涨，许多家庭用车都开始选择它们。而同样深入人心的还有东风雪铁龙爱丽舍双燃料车。销售主管阮经理告诉记者， 2011款爱丽舍依然主打双燃料车，开展首日就售出了 3辆，都是市民作为家用车购买的。采访中一位石油钢管厂的职工许先生就在和家人看新款爱丽舍。他说：“现在油价呼呼地涨，从养车成本来看，还是双燃料车比较经济实惠。况且使用天然气做燃料，相对于汽油来说还更环保。”

      除了这两款在车展上能够见到的双燃料车外，一些高端品牌即将推出的混合动力车也备受关注。在保时捷的展台前，一位中年男士就在询问工作人员关于卡宴即将上市的混合动力车。而在豪华车展厅内，几乎所有车型都在核心技术上采用了节能减排的新技术。这种致力于“高效动力”、努力降低油耗和排放的新技术，诠释了当前符合国情的汽车环保新理念。