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快速推动城市化进程——访陈仓区长苏国宝

日期:2011-03-31 来源:宝鸡家园网 【关闭

    建国路曾是陈仓区的一条老路,也是门面路,更是问题路。每逢下雨泥泞不堪,大坑连着小坑,垃圾到处乱扔,群众坐班车出行时,总是提心吊胆。有人曾笑称,这样的路能颠出了“心脏病”。

    当记者再次来到建国路时,倍感意外,全长 5.17公里的建国路旧貌换新颜,陈仓区申请中央财政灾后恢复重建资金 5000万元,地方财政配套 3325万元,对其进行拓宽改造,短短一年时间,让困扰群众数十年的“行路难”问题得到解决。今年春季,这条路还要进行进一步的亮化、绿化。一条真正与城市匹配的现代化公路正在向前延伸。“融型”。“型”就是“造型”,城市的造型。陈仓区距离市区经二路约 25公里,开私家车大概 30分钟抵达。长久以来,陈仓区群众乘坐公交车、班车来市区购物、娱乐,车上总是人满为患。这几年,陈仓区通过招商引资,不断完善基础设施,引进知名商贸业来投资,建设了一批商场、商城,修建了一座座广场、公园,建起了一栋栋时尚住宅,城市的形状基本形成。不过,这只是个开始。区长苏国宝说,下一步,他们将依托陈仓物流园这棵大树,继续为群众引进城市元素,让昔日的县区、正在崛起的城区,从外形上,达到一个和市区相媲美的标准。“融人”。“咱也可以成为真正的市民了,在就业、教育、医疗、养老等方面和城里人一样了。”采访中,陈仓区周原镇王家村的黄伟一边看政策资料,一边高兴地对家人说。

    苏国宝告诉记者,陈仓区作为城市的一个副中心,最重要的是解决城市人口问题,最直接却最有效的办法就是让农民变为城市市民。这样不但可以化解“三农”难题、实现城乡统筹发展,还能夯实陈仓区城市化的人力资源基础。

    但是,陈仓目前的城市建成区主要集中在虢镇,周原、慕仪、阳平、贾村、桥镇、县功等地的城市化水平还较低。截至目前,全区尚无一个直属区政府的街道办事处,城市化水平最高的虢镇地区至今也延续着乡镇管理的模式。对此,苏国宝说,我们出台了一系列鼓励农民进城落户的优惠政策。下一步,我们还将着力进行管理体制的创新,尽快建立适应城市化的管理架构,在户籍管理方面,我们也要大胆尝试,打破制约瓶颈,为农民市民化创造良好的制度平台。在今后的 6年时间里,陈仓区 6万名有条件的农村居民将全部转为城镇居民,真正过上市民的生活。 

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